[摘要]国际空间站出故障，3名宇航员或回不来，中国空间站遇类似情况该怎么办？航天事业，飞往外星是人类最伟大的科学探索之一，其科学技术含量最高，但是其危险系数也大，为了...
国际空间站出故障，3名宇航员或回不来，中国空间站遇类似情况该怎么办？
航天事业，飞往外星是人类最伟大的科学探索之一，其科学技术含量最高，但是其危险系数也大，为了这项事业已经有多名航天英雄遇难，人们会永远的怀念他们！既然是科学探索，做前人没有做过的事情，牺牲亦是在所难免的，我国的航天员都很安全，但我的同事也有牺牲在火箭发射过程中的，它们的身影至今还在脑海里。
当然，我国的航天事业一起步就把安全放到重要位置，1964年4月，敬爱的周总理第一次提出“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失的”十六字”方针。所以我们的成功率极好，安全性极高，也是我们航天人和人民值得欣慰的。
祝：我们的航天员平安完成每次航天任务！为航天事业立新功！
国际空间站出故障，3名宇航员或回不来，中国空间站遇类似情况该怎么办？
去年12月16日，俄罗斯“联盟号MS-22”载人飞船被曝在国际空间站上出现问题。飞船的一套制冷系统发生故障，大量的冷却剂泄露出去，导致飞船舱内温度升至惊人的近50度。尽管俄罗斯方面想尽了方法进行处理，但是最后不得不接受飞船已经无法正常使用了的事情。
也许有朋友还记得2018年时俄罗斯的一艘“联盟号”载人飞船同样在轨出现问题，那次是飞船出现一个小孔导致气体泄露。而那次俄罗斯的宇航员可以出舱完成修复飞船的作业，为什么这次俄罗斯没有再派出宇航员去修复飞船呢？因为这次的问题非同小可，宇航员在轨是无法完成如此复杂的作业的。这次是飞船的冷却剂泄露，但是空间站上可没有冷却剂和加注冷却剂的设备。即使都有这些，但是空间站上也没有设备可以对飞船进行检查以确保修复作业是有效的。而2018年的那次修复较为简单，只需把飞船的蒙皮割开把小孔补上就好。
飞船已经无法使用，那宇航员何去何从？
事实上人类在建造空间站时就已经考虑到了所有可能发生的事故以及相应的对策。这次这种飞船无法使用的问题，俄罗斯当然是考虑到了。
后来俄罗斯航天集团就公布了对策：将于2月20日发射新一艘的“联盟号MS-23”飞船前往国际空间站以接回“联盟号MS-22”乘组的三名宇航员。后续地面再让“联盟号MS-22”飞船脱离国际空间站并坠毁地球。也许你会于惊讶新一艘的飞船“联盟号MS-23”建造速度如此之快。事实上俄罗斯常年都留着一艘新型的飞船作为备份，就是以备像这种特殊的情况，这就是专门的解决方案。
中国同样拥有这样的应急方案
在这我给大家讲解一下，自打“神舟十二号”飞船开始，中国载人航天就实施了一项名为“滚动备份”的发射模式。简单说就是运载火箭和飞船在发射台上发射一份，另一枚的运载火箭和另一艘的飞船在组装厂房里留一份。所以“神舟十二号”飞船在发射的时候，“神舟十三号”飞船和其专属的发射火箭也已经在发射场里待命了。一旦“神舟十二号”乘组出现问题需要用到新飞船，那么“神舟十三号”飞船可以以最快的速度发射升空。这个时间只需要十几天，后来更是缩短到了几天。
仔细看看这张照片，你甚至可以通过左边的窗户发现还有一枚“长征二号F”运载火箭在厂房里。目前“神舟十五号”飞船是在空间站上，而“神舟十六号”飞船是在酒泉卫星发射场。
