[摘要]新人第一辆车，卡罗拉、轩逸、英朗选哪个好？这三个合资车哪个都不能选。新人第一辆车就是拿来练手的，刚拿到驾照难掩自己那颗躁动的心，开车上路必定少不了装X炫技。那么...
新人第一辆车，卡罗拉、轩逸、英朗选哪个好？
这三个合资车哪个都不能选。
新人第一辆车就是拿来练手的，刚拿到驾照难掩自己那颗躁动的心，开车上路必定少不了装X炫技。那么问题来了，小刮小蹭这类事故肯定得有，在遇到个开车二把刀的选手，车子给你整报废了都有可能，这时候车子的安全性能的重要性就体现出来了，卡罗拉、轩逸和英朗哪个车子能给你更大人身保护，安全气囊够不够、能不能弹出来都还两说呢。可千万别听那些鼓吹A级合资轿车的博主们在那满口胡话的忽悠了，如果真有他说的那么好，让他说收他为什么不买来开，还不是拿人手短，收了钱就得给人家办事。
新人这青铜阶段的驾驶技术，在这个阶段选个安全性高的车子不是好吗？
现在国产汽车不论在颜值外观、逼格内饰，还是主动安全、车机互联方面都是碾压同级别合资车的存在，尤其是在用料和安全方面那简直就是把合资车按在地上摩擦。新手选个安全性更高的国产车来练手不是更好吗？
再说了，现在都什么年代了，合资车给不了你什么面子，更给满足不了你的虚荣。开个十来万的合资车和开三五万的老头乐在别人没什么区别。十万级家轿，抛去面子不说，合资车给你的国产车给你了，合资车给不了你的国产车也给你了。
话已至此，不论如何选择，全凭一个我花钱我乐意，没毛病。
新人第一辆车，卡罗拉、轩逸、英朗选哪个好？
第一名轩逸：见仁见智吧，各人眼光不同。性能，只能说一般，毕竟调教以家用舒适为主，整车无论动力、悬挂，都给人一种偏软的感觉，家用也足够了吧。空间也是它的最大卖点。内饰，以家用的浅色调为主，力求温馨的感觉。用料一般，毕竟价格放在那，但日系车的做工还是可以的。油耗，低，与多方面原因有关，不一一说明了。我觉得你还忽略了一点，就是安全性。说到安全性，只能说一般了。总体来说，适合家用的一辆车，但如果追求性能驾驶乐趣的话，就不是它的强项了。
第二名：别克新英朗
全新英朗自年上市以来，别克品牌知名度高、空间大、配置丰富，十万左右不多的后独立悬架合资车，近期优惠幅度大。同价位理论是配置最丰富的合资车。销量势如破竹，长期占据各大轿车排行榜的前列位置。相较于老款英朗，新英朗销量大增的原因很简单：价格实惠，外观亮眼，内部空间加大，油耗降低等。可以说，新英朗的最大卖点就是一款符合国人消费口味的“中国特供车”，一方面，它满足了国内市场对家用紧凑型轿车的几大需求，另一方面，重心的偏移总会牺牲掉一些看不见的东西。因此，很多人都认为新英朗就是换了个壳子的优化版凯越。而且，为了降低成本，新英朗在某些方面节俭的吓人，例如广受诟病的没安装后排阅读灯。总的来说，新英朗虽然是一款特供贴牌车确实是一款不错的家用经济型轿车，但如果是追求性能和驾控感的消费者，就不能选这个了。
第三名：丰田卡罗拉
全球销量第一的神车，配置丰富、空间大（轴距2700mm）、省油（日系车出名的就是积极实惠啊）、耐用、保值率高，适合开网约车。不过这车也有小缺点：日系车容易被一些人说不爱国，车皮薄我个人不觉得（大部分十万左右的车大部分都是1.2t到1.3t重量基本上相差不大），好多人不知道他和雷凌怎么选，其实两款车都是一个平台基本上一样的配置，一个是美国版本引进国内，一个是欧洲版本引进国内，就看个人怎么选择了，外观稍有不一样，第一眼看上谁就选谁吧！必定全球消费者都认可的，一定不会太差啊！
建议买卡罗拉或者轩逸